乘联分会秘书长崔东树在7月5日撰文称，“本次节能与新能源车船税政策调整，是国内汽车行业油电同权改革落地的标志性一步，也是新能源产业从政策扶持期全面迈入市场化成熟阶段的关键税制优化。”他认为，此次改革有利于纯电动化的发展趋势，完全契合汽车产业高质量发展、市场化均衡发展的长期方向。崔东树表示，油电同权不是一刀切均等化，是依据技术属性、排放特征、使用场景，建立权责匹配、税负公平的汽车税制体系。
举报 相关阅读
无惧“升级发达市场”失败！芯片巨头领衔韩国股市反弹，亚太科技股普涨最近对亚太各主要经济体的基本面检查和企业人工智能（AI）需求趋势显示，“盔甲上没有裂缝”。此前韩国科技股遭遇的抛售，不是基本面疲软的迹象。
5 6314 06-24 12:49
公募密集换“尺”：首批近200只基准调整落地，第二批月中将至“基准调整核心是让尺子追持仓，而非为改而改”
6004 06-02 18:56
埃博拉疫情暴露WHO之困，专家：改革不能再“小修小补”汤胜蓝表示，世界卫生组织渐进式的改革已不再足够。
5 23271 05-31 21:01
一季度个税实现两位数增长，原因何在？一季度个税同比增长10.5%，重回第三大税种宝座。
5 117046 04-26 15:14
上海市委深改委会议研究创新发展供应链金融、农业科技体制机制改革、新就业群体服务管理等事项加强系统推进和攻坚突破，持续深入把全面深化改革各项任务抓实抓好、抓出成效。
225 04-14 18:42 一财最热 点击关闭股王配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
