在2026世界智能产业博览会现场，孩子们与“张雪机车”冠军车型合影。新华社发
工业机器人辅助工人工作。武清宣传部供图
帕西尼感知科技机器人进行分拣。金志成摄/光明图片
【为推进中国式现代化凝聚磅礴力量·“十五五”新图景新征程】
四足机器人在模拟废墟中灵活穿梭、分拣机器人将一个个快递包分送到不同的传送带……5月28日，2026世界智能产业博览会在国家会展中心（天津）开幕，近150种机器人同台“竞技”，40余款AI大模型集中亮相，直观展现了前沿科技的独特魅力。
2026年一季度，天津高技术制造业增加值同比增长11.8%，累计建成智能工厂超500家、培育工业垂类大模型超80个，稳居全国第一梯队。随着智能机器人产业的不断发展壮大，日趋丰富的智能机器人应用场景，正为天津高质量发展注入强大活力。
提升产业链含“智”量
天津市天开高教科创园核心区的一家实验室里，28岁的硬件工程师张潇涵正盯着示波器上跳动的波形。她正在测试的是一款AI加速芯片。
2025年，张潇涵从一家芯片大厂辞职回到天津创业。她告诉记者，最初自己只想租个写字间写代码，没想到天开园的招商人员直接带她参观了楼下的打样中心和隔壁高校的重点实验室，“在这里，我离‘把东西做出来’更近了”。
与仅提供场地的工业园区不同，天开园、天津—中关村科技园等园区不仅入驻的智能产业比例高，而且入驻企业之间实现了智能互联，园区精准定制的科创服务、研发转化的集群效应，形成“上下楼就是上下游，隔壁就是供应链”的产业闭环。
越来越多的同类企业集聚，不仅产生了强大的“虹吸效应”，更是为机器人产业提供了广阔的应用图景。以滨海—中关村科技园为例，该园区充分发挥其在AI+电子信息、AI+航空航天、AI+机器人等产业赛道的优势，让一批兼具“含智量”与“含金量”的企业不断成长：致导创新（天津）科技有限公司的无人机项目由早期飞控系统研发到无人机整机制造，在全国布局应用场景；科芯（天津）生态农业科技有限公司从入驻初期年销售额不足百万元的企业，逐步发展为年销售额突破9000万元的国家高新技术企业……滨海—中关村科技园正以产业集聚激活协同动能，以精准发力催生发展实效。
智造企业聚集带来的不仅是成果转化的效率提高，更是整个产业链含“智”量的提升。
走进京津医药谷，这里已集聚了40余家生物医药企业，涵盖创新药研发、医疗器械、智慧医疗等多个细分领域。今年初，基因测序仪企业华大智造将北方生产基地落户于此。
“选择这里，是因为周边已经形成了完整的配套生态。”华大智造北方基地负责人告诉记者，从核心零部件到第三方检测服务，方圆十公里内都能找到合作伙伴，大大降低了供应链成本和协同难度。
“过去招商是‘捡到篮里都是菜’，现在是‘按图索骥’补链条。”天津市工业和信息化局相关负责人告诉记者，天津将继续围绕智能科技产业链，绘制重点园区产业图谱，通过“链主”企业带动、“专精特新”企业聚集，让每一个“智造园区”都成为支撑天津高质量发展的硬核增长极。
尽享“AI+”发展的“场景红利”
焊花闪烁，机械臂在空中划出精准的弧线。在海洋石油工程股份有限公司天津智能化制造基地，搬运机器人将物料稳稳放到焊接机器人面前，后者按照既定程序完成作业，焊缝十分平整。
这些机器人，有一位人类“师傅”——该公司电焊工首席技师刘海林。“以前焊一道大壁厚焊缝要手臂精确摆动两万多次，现在有了这些‘机器徒弟’，效率提高了一倍。”他说。
2024年，这座国内海洋油气装备行业首座“智能工厂”全面投产后，刘海林转换赛道，带着团队学习操作智能化设备。“以前我教人学焊接，现在我教机器人学焊接。不仅能提升效率，还能把人从繁重的作业中解脱出来。”他说。
“无人机+AI”正在推动天津交通管理从“平面”走向“立体”。“相比传统模式，无人机和AI识别技术的运用使响应时间大幅缩短，道路通行效率明显提升，群众出行更加便捷安全。”天科数创党委副书记、总经理、总工程师王平健说。
今年春运期间，天科数创与公安交警部门组建无人机专班，依托天科数创自研的“无人异构系统综合管理平台”，精准监测车流变化、快速发现拥堵节点、及时排查路面隐患。
日前，注册资本10亿元的天津脑机接口产业集团有限公司在滨海高新区完成工商登记。股东名单上，脑机交互与人机共融海河实验室、天大科技园有限公司与泰达控股并列——典型的产学研组合。
“天津大学在脑机接口领域有国内顶尖的科研团队，我们将重点推进科技研发、产业孵化、股权投资、专用检测四个平台和智能生产基地建设，打造脑机接口产业集群。”项目负责人介绍。
在武清区曹子里镇，传统手艺也有了高端技术的赋能。曹子里镇有三百多年绢花制作历史，全镇2.8万人口中超过半数从事绢花产业，年产值近20亿元。
“过去做一朵牡丹花要半天时间，现在机器一小时能做上百朵。”73岁的苑广祥是村里最早一批绢花艺人，他见证了这项手艺的华丽转身。在天津德怡科技股份公司，3D打印仿真蝴蝶兰不仅形态逼真，还能散发淡雅花香，仿真度达95%以上，成功打入欧洲高端市场。
目前，天津已建立工业领域垂类模型库，首批征集入库44个垂类模型，覆盖工业质检、港口运营等领域。超1800个“AI+制造”典型应用场景在天津落地生根。
“天津丰富的应用场景，是AI最好的‘试验田’。”天津大学人工智能学院院长助理王晓宝说，用场景催生技术，技术解决问题，问题又孕育新场景，天津实实在在吃到了“场景红利”。
专啃工业制造“硬骨头”
在天津海河乳品有限公司工厂，一条条液体奶自动包装生产线正高速运转——8年前只能依赖进口的高速并联机器人，如今已实现国产替代和完全自主可控。
承担这一技术攻关的，正是天津本土企业阿童木机器人股份有限公司。
“高速并联机器人就像一只永不疲倦的手，过去指挥这只手的‘大脑’——控制器，只有外国企业能造。但如今，我们通过打破一个个零部件的壁垒，已经实现了高速并联机器人的‘自主建模、自主控制’。”公司副总经理吴江峰说。
毕业于天津大学的公司董事长刘松涛，很早时候就研究起高速并联机器人。如今，阿童木机器人不仅打破了外资品牌在高速分拣领域的长期垄断，其国内市场占有率已多年位居全国前列。5月18日，阿童木机器人的“高速并联机器人产业化关键技术及应用”项目荣获2025年度天津市科技进步奖一等奖。
在激烈的机器人产业竞争中，天津走出了一条“硬核智能”的差异化路线——专啃工业制造这块“硬骨头”。数据显示，天津机器人产业已集聚超过200家企业，年产值突破250亿元，工业机器人产值占比高达75%。
在天津南站附近，朗誉机器人公司建成的1万平方米智慧化工厂内，一台台无人重载运输车正在紧张调试。这家企业保持着600吨级重载AGV无人运输车的世界纪录，产品已出口到12个国家和地区。公司副总经理孔亮表示，朗誉机器人2025年销售额突破3亿元，同比增长40%。
如果说智能工厂和工业大模型是天津制造的“智慧大脑”，那么机器人就是天津制造的“灵活双手”。天津已将智能机器人产业单独打造成链，104家在链企业去年实现工业总产值超130亿元，形成了从核心零部件到本体制造、再到系统集成的完整产业链条。
在津南区，伽利略（天津）技术有限公司自主研发的四足机器人与轮足复合机器人，今年4月在机器人勇士挑战赛上斩获四项冠军，以全赛道零失误的成绩一战成名。公司技术总监张昂说：“能做出全天候作业的机器人正是我们的硬核竞争力。”
天津市有关负责人表示，机器人产业作为引领性未来产业，是天津重点布局的战略性新兴产业赛道。天津将用好资源禀赋，依托良好的装备制造、智能科技产业基础和丰富的工业生产、港口物流等应用场景，推动产学研用深度融合，更好赋能产业发展壮大。
（本报记者 吕慎 王艺钊 朱斌）
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